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Bibi
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« Répondre #60 le: 24 Septembre 2019 22:22:32 » |
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Je connais bien la gamme et justement pourquoi regarder le 755 chez quicksilver et le 700 chez pacific craft. Si tu veux comparer il te faut le 750.
C'est une valeur sur, la marque est de qualité (équivalent à jeanneau et quick), le moteur yamaha fonctionne bien, performant, peu gourmand, fiable et un tableau d'entretien avec le prix chaque année, tu sais ce que ça te coutera.
Faut les visiter pour te donner une idée, tu seras surpris de pacific craft !
Il est vrai que ce serait logique ce comparer le 750 PC, mais comme cité plus haut, je préfère le 700 au 750, (je sais, c'est bizarre mais c'est mon sentiment) |
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Olivier
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Bibi
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« Répondre #61 le: 24 Septembre 2019 22:23:37 » |
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Merci Claude, je viens d'aller voir le post |
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Journalisée
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Olivier
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Ghauscao
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« Répondre #62 le: 24 Septembre 2019 22:27:52 » |
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Il est vrai que ce serait logique ce comparer le 750 PC, mais comme cité plus haut, je préfère le 700 au 750, (je sais, c'est bizarre mais c'est mon sentiment)
Le 700 anciennement 650 dc est un bateau que je trouve très sympa à 2 ou à 4... Il a une super cabine Au détriment du cockpit... |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Bibi
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« Répondre #63 le: 24 Septembre 2019 22:32:10 » |
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Effectivement le 200 yam ou suz en 4 cylindres est moins agréable que le mercury...
[/quote]
Oui, ça c'est un gros point négatif
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Journalisée
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Olivier
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Bibi
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« Répondre #64 le: 24 Septembre 2019 22:38:54 » |
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Le 700 anciennement 650 dc est un bateau que je trouve très sympa à 2 ou à 4... Il a une super cabine Au détriment du cockpit...
ils ont relooké le carré par rapport au 650 (après, il n'y a pas une énorme différence) |
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Journalisée
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Olivier
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Ghauscao
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« Répondre #65 le: 25 Septembre 2019 07:04:41 » |
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ils ont relooké le carré par rapport au 650 (après, il n'y a pas une énorme différence)
Relooké certes mais pas agrandi.. |
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Journalisée
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Trophy2777
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« Répondre #66 le: 25 Septembre 2019 08:19:03 » |
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Faut dire que la cabine est digne de la catégorie supérieure
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Jéjé
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Ghauscao
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« Répondre #67 le: 25 Septembre 2019 08:28:21 » |
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Faut dire que la cabine est digne de la catégorie supérieure
Clair |
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Journalisée
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Phil06
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« Répondre #68 le: 25 Septembre 2019 09:09:10 » |
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Et , je crois que c’est la coque la plus légère.
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Journalisée
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Philippe
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Trophy2777
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« Répondre #69 le: 25 Septembre 2019 09:54:31 » |
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ette
J'ai vu le 750 PC de prêt, il a faillit être ma quatrième hésitation. Je trouve cette séparation des toilettes/douche pas pratique pour mon gabarit. De plus le leaning post contenant la cuisine/évier enlève de l'espace au carré le rendant moins convivial. Je préfère le 700 (je sais, ça peut paraitre étrange).
Ca à le mérite d'y être et de faire le job. C'est sur que si tu as un gabarit imposant, dans cette taille de bateau tu vas te sentir à l'étroit. Part contre tu vas rigoler pour le wc marin sur le quick 755, vos mieux prendre un wc chimique et le faire à l'extérieur. |
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Jéjé
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Ghauscao
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« Répondre #70 le: 25 Septembre 2019 11:45:57 » |
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Le 700sc avec le 225 efi mercury... en f250detx il est top mais un peu trop lourd de l’arrière. Pas top avec là tram de face...
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Journalisée
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Phil06
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« Répondre #71 le: 25 Septembre 2019 12:34:35 » |
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pc est marié avec Yamaha , une coque de 6m50 doit évoluer correctement avec le 200 cv Yamaha surtout si on ne recherche pas les vitesses grisantes .
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Philippe
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Ghauscao
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« Répondre #72 le: 25 Septembre 2019 12:48:35 » |
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pc est marié avec Yamaha , une coque de 6m50 doit évoluer correctement avec le 200 cv Yamaha surtout si on ne recherche pas les vitesses grisantes .
Pas forcément... Dans le passé il y a eu des pc en verado ou suz... suffit juste d’insister... il préfère vendre une coque que rien du tous... 200 c’est le mini... c’est surtout pour la conso et avoir un ensemble homogène... |
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NJÖRD
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« Répondre #73 le: 25 Septembre 2019 19:28:28 » |
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Olivier, et pourquoi pas un Salpa Laver 23x car en terme de place à bord, c'est ce que j'ai vu de mieux et de loin. Style assez proche de ton bateau, à moins que vous vouliez radicalement changer de look. Transportable et dans ton budget https://docs.wixstatic.com/ugd/e8bbac_5a3971f535e94557a87669a05ef29590.pdf |
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bataclo
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« Répondre #74 le: 25 Septembre 2019 20:00:20 » |
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il est carrément top pour cette taille ce salpa  Belle mid cabin et la même échelle que dans mon 8.5WA heu ... c'est le genre de bateau qui doit être assez idéal pour ton programme Olivier. Avec l'option fermeture intégrale + 1 propulseur d'étrave  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Bibi
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« Répondre #75 le: 25 Septembre 2019 20:04:45 » |
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il est carrément top pour cette taille ce salpa Belle mid cabin et la même échelle que dans mon 8.5WA heu ... c'est le genre de bateau qui doit être assez idéal pour ton programme Olivier. Avec l'option fermeture intégrale + 1 propulseur d'étrave Je t'avoue vouloir changer de look, de bateau. Sundeck serait bien (je sais le 755 cruiser quick n'en ai pas un, je suis un peu contradictoire  ) |
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Olivier
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Ghauscao
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« Répondre #76 le: 25 Septembre 2019 20:10:46 » |
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Perso je partirai en sundeck sur le flyer 8 sundeck de beneteau le 7.5 wa S2 et le quick 755 sundeck sont plus ancien et vont être remplacer... Alors que le beneteau a commencé sa carrière avec le millésime 2019.
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NJÖRD
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« Répondre #77 le: 25 Septembre 2019 20:54:32 » |
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Perso je partirai en sundeck sur le flyer 8 sundeck de beneteau le 7.5 wa S2 et le quick 755 sundeck sont plus ancien et vont être remplacer... Alors que le beneteau a commencé sa carrière avec le millésime 2019.
Et si la carène est aussi bonne que sur les 7.7 d'avant, un pur bonheur. |
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« Répondre #78 le: 25 Septembre 2019 21:08:51 » |
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Il est très bien fait ce bateau, et franchement, n'a rien à envier à un Jeanneau question qualité. Mais attention, il est taxé. |
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Thierry .
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« Répondre #79 le: 26 Septembre 2019 20:37:21 » |
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2500kg c’est pas possible pour 755 Quick mais pour tracter 2700kg tu as :
Q7
Q8
X6
X5
X7
Dodge ram
Gle
Gle coupé
Touareg
Land cruiser
Pajero
Navarra
L200
Alaskan et cie
Amarok
Tahoë
Range Rover
Range Rover sport
Discovery
Cherokee
Grand Cherokee
Levante
Cayenne
Xc90
Et je dois en oublier...
Il y a quelques erreurs là-dedans... je ne connais pas tous les modèles mais assez bien les Porsche, Audi et VW... c'est pas la puissance de la voiture qui compte mais la boîte de vitesse : pour le Cayenne par exemple, si il est équipé d'une boîte robotisée PDK , il ne peut pas tracter un tel poids. Idem pour les boîtes de DSG... |
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Ghauscao
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« Répondre #80 le: 26 Septembre 2019 20:58:20 » |
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Il y a quelques erreurs là-dedans... je ne connais pas tous les modèles mais assez bien les Porsche, Audi et VW... c'est pas la puissance de la voiture qui compte mais la boîte de vitesse : pour le Cayenne par exemple, si il est équipé d'une boîte robotisée PDK , il ne peut pas tracter un tel poids. Idem pour les boîtes de DSG...
Je confirme il y a certains modèle de Cayenne pouvant tracter 3 tonnes... Il faut savoir que le Cayenne existait avec le 3.0 tdi de vag... Sinon un Cayenne coupé 340ch essence de 2018 poids tractable 3505kg... Je confirme donc que cette liste est correcte. A noter que pour vw et Audi je n’ai pas parlé de l’A1 ou de la polo  mais du du touareg qui tracte 3540kg... et du dernier Q7 idem... |
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« Dernière édition: 26 Septembre 2019 21:14:06 par Ghauscao »
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Doudou39330
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« Répondre #81 le: 27 Septembre 2019 06:57:39 » |
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Un Ml 320 CDI avec une boîte 7 robotisée. C’est 3500 kg.
J’avais pas lu tout le post.
Pour en revenir à tracter si c’est juste pour ça. Tu achètes un vieux X5 essence boîte mécanique et tu feras le tour du monde sans soucis à part être ministre du pétrole. Pour faire peut être 5000 kms par an ça vaut peut être le coup d’acheter un truc à 4000 € y’en a plein le BC.
Par contre next les diesel et boîte mécanique si tu n’est pas bricoleur.
Bon moi j’ai un ML qui a 300000 kms et ça ne me fait pas peur car je l’entretien. ( c’est comme le bateau)
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« Dernière édition: 27 Septembre 2019 07:12:36 par Doudou39330 »
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« Répondre #82 le: 27 Septembre 2019 07:59:00 » |
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Oui, mais c'est ton métier, je ne connais pas les ML, mais je ne ferai pas ce que tu dis avec un vieux x5 ! Ça peut vite devenir un gouffre financier à entretenir, et des boîtes meca, ça doit je pense être assez rare.
Sur le forum
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Bibi
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« Répondre #83 le: 27 Septembre 2019 09:36:21 » |
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Pour le 4x4, je suis en train de chercher un Navara en remplacement d'une de nos voitures, ça fera le job
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Journalisée
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Olivier
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« Répondre #84 le: 27 Septembre 2019 09:39:59 » |
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Un navara, je connais bien !  J'en ai un de 1988 et un de 2017, si tu veux des infos n'hésites pas. |
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Journalisée
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Thierry .
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Trophy2777
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« Répondre #85 le: 27 Septembre 2019 10:29:29 » |
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Et si la carène est aussi bonne que sur les 7.7 d'avant, un pur bonheur.
Qu'est ce que tu reproches à la carène ? En dehors que sa soit un bateau lourd et qu'il vaut mieux la puissance max, le passage en mer est bon. |
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Journalisée
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Jéjé
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Phil06
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« Répondre #86 le: 27 Septembre 2019 10:38:29 » |
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Il y a aussi le Hummer .
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Journalisée
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Philippe
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« Répondre #87 le: 27 Septembre 2019 11:23:03 » |
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Il y a aussi le Hummer .
oui modestement... |
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Journalisée
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Domi
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Doudou39330
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« Répondre #88 le: 27 Septembre 2019 12:49:04 » |
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Un navara, je connais bien ! J'en ai un de 1988 et un de 2017, si tu veux des infos n'hésites pas. Gaffe au distribution. Par contre c’est top pour tracter.. |
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Journalisée
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nonopp4
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« Répondre #89 le: 27 Septembre 2019 13:26:39 » |
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Hello, Un retour entre le 755 sundeck et Cruiser, mon ami viens d’aquerir un cruiser en 300 v8 : Dans le désordre : Bain de soleil immense sur le sundeck et ridicule sur le cruiser l’acces sur le cruiser est limite dangereux ( marche type echelle ) et si madame aime le soleil le sundeck est en tête. Cabine beaucoup plus belle sur le cruiser ainsi que les WC, pour les WC du cruiser j’ai le meme problème je suis trop grand je touche partout ( 1.85m ) Trois ans que j’ai le sundeck les toilettes on rarement servis, c’est plus en cas d’urgence chez nous... Le cruiser a un meilleur accès a la mer une fois la banquette ( immense ) deployer, pour le sundeck en général on enjambe le dossier ( qui s’ouvre mais bon ... faut l’ouvrir.. ) Si j’avais le choix je reprendrais le sundeck qui de plus est moins cher que le cruiser Voila pour moi |
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Journalisée
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